Il Club Ellenico degli Amici della Motocicletta Classica, nel contesto dei suoi interessi culturali, organizza un viaggio nei paesi di lingua greca del Sud Italia. Un giro nei luoghi con 2500 anni di presenza greca. L'obiettivo del Club è incontrare persone che, fino ad oggi, si sentono orgogliose e cercano, nonostante tutte le avversità, di mantenere viva la loro origine greca, per incontrarli e mostrare loro apprezzamento e amore. I membri del club parteciperanno a questa iniziativa con 20 moto classiche e 2 auto di scorta. Il gruppo partirà da Bari e si sposterà a sud, attraversando la costa occidentale del Golfo di Taranto, e si fermerà a Crucoli, dove avranno un incontro con l'amministrazione comunale, con il sindaco della città Cataldo Librandi, con il consigliere provinciale Saverio Punelli e altre associazioni. La carovana, poi arriverà a Crotone dove passerà la notte. A Crotone incontrerà il sindaco della città Vincenzo Voce, l’assessore al Turismo Maria Bruni e il componente del Consiglio d'Amministrazione della Camera di Commercio Italo-Ellenica di Atene, Fabio Pisciuneri, che ha contribuito a organizzare l'evento. Proseguendo a sud della Calabria la carovana di moto arriverà alla "punta dello stivale" della penisola italiana dove resterà per due giorni. A Bova Marina sarà fatto un tour dei paesi di lingua greca in Aspromonte per conoscere i residenti. Al ritorno la carovana passerà la notte ad Altomonte e seguendo la costa del Golfo di Taranto, attraversando Alberobello ritornerà a Bari per il ritorno a Patrasso. L’appuntamento a Crotone è per il giorno 20 giugno alle ore 18.00 presso la Sala Consiliare del Comune di Crotone

Al solo fine di dare una corretta informazione alla cittadinanza si intende chiarire alcuni dubbi interpretativi sulle regole che normano le zone a traffico limitato. In linea di principio il nostro Codice della Strada detta alcune norme (ormai assunte nella conoscenza comune) che stabiliscono in effetti che la violazione di una norma di divieto, se protratta nel periodo breve, non possa dar luogo alla contestazione di sanzioni multiple. Ad esempio l’art. 7 del C.d.S. in tema di sosta stabilisce “nei casi di sosta vietata, in cui la violazione si prolunghi oltre le ventiquattro ore, la sanzione amministrativa pecuniaria (comunemente definita multa) è applicabile per ogni periodo di ventiquattro ore per il quale si protrae la violazione) L’art. 198, primo comma ribadisce il principio anzidetto e prevede testualmente che “salvo che sia diversamente stabilito dalla legge, chi con una azione o omissione viola diverse disposizioni che prevedono sanzioni amministrative pecuniarie o commette più violazioni della stessa disposizione, soggiace alla sanzione prevista per la violazione più grave aumentata fino al triplo” Tale principio, ormai assorbito nella coscienza comune, in questa fase iniziale di implementazione della Zona a traffico limitato sul nostro lungomare cittadino, ha indotto molti utenti a non comprendere per quale ragione siano loto state notificate più contravvenzioni per il medesimo accesso alla ZTL di via Cristoforo Colombo, a distanza di qualche minuto tra loro. Giova evidenziare, a tal proposito, al solo fine di fornire una corretta informazione, che le Zone a traffico limitato così come le aree pedonali urbane risultano essere soggette ad una “applicazione restrittiva” che fa eccezione rispetto ai principi generali posti in essere dallo stesso C.d.S. con riferimento al sistema sanzionatorio generale. Infatti il riferimento normativo che pone una diversa disciplina, rispetto ai principi generali del C.d.S. per le ZTL è dato dall’art. 198 comma 2 del Codice stesso che testualmente di seguito si riporta: “in deroga a quanto disposto nel comma 1, nell’ambito delle aree pedonali urbane e nelle zone a traffico limitato, il trasgressore di divieti di accesso e agli altri singoli obblighi e divieti o limitazioni soggiace alle sanzione previste per ogni singola violazione” Tale previsione della quale peraltro si è discusso nelle sedi legislative negli ultimi anni con proposte di modifica per emendarla e ricondurla ai cardini dei principi generali, tuttavia al momento rimane vigente e pienamente efficace. In ragione di quanto sopra pertanto l’utente della strada è tenuto, una volta entrato nella ZTL ad uscire necessariamente al primo varco possibile che sul nostro lungomare cittadino è quelle che incrocia via Venezia e via Interna Marina, atteso il fatto che in caso contrario il sistema è correttamente tarato per rilevare la seconda infrazione che sarà necessariamente contestata in aggiunta alla prima. Tale situazione risulta dunque non discendere da valutazioni soggettive poste in essere da chicchessia né tanto meno legata ad alcuna prassi, bensì risponde alla piena osservanza della norma imperativa e senza possibilità di sindacato da parte dell’organo di Polizia procedente non trattandosi di questione soggettive di buon senso ma della doverosa osservanza ed applicazione della legge. Giova evidenziare e chiarire infine che la segnaletica posta in essere risulta essere quella prevista attesto che è stata preventivamente approvata dal Ministero competente che ne ha valutato la conformità ed ha autorizzato il Comune alla attivazione della ZTL contrariamente a quanto era avvenuto in passato allorquando il sistema installato non era poi risultato idoneo, ragione per la quale per diversi anni gli organi competenti hanno dovuto sopperire utilizzando le vecchie transenne. Infatti il pannello luminoso (che indica la zona attiva e non attiva) deve essere posto solo sui varchi di accesso in direzione delle auto che provengono dall’esterno, mentre a chi è già in transito all’interno della ZTL è sufficiente sapere che al primo varco di uscita utile dovrà prendere la corretta direzione. Ciò nonostante, a beneficio di tutta la cittadinanza, si verificherà la possibilità di installare un altro pannello luminoso anche in direzione di piazza Berlinguer, a beneficio di chi fosse già all’interno dell’area, fatte salve le previste autorizzazione.

Otto interventi, che diventano 19 terreni di gioco per molteplici discipline: cinque campi di calcio a 5, un campo di calcio a 7, un campo di calcio a 11, 4 campi da tennis, tre campi da basket, un campo da pallavolo, un campo da pallamano, una struttura per atletica (lanci: giavellotto, peso, disco, vortex) e due campi di bocce. Sono i numeri che sono stati presentati questa mattina nella Sala Consiliare e che segnano l’avvio dei lavori di ulteriori interventi di impiantistica sportiva nei quartieri della città. A presentare il programma il sindaco Voce, l’assessore all’Impiantistica Sportiva Luca Bossi, l’assessore all’Urbanistica Giovanni Greco e la dirigente del settore Clara Caroli. Presenti i funzionari comunali Manlio Caiazza e Mariano Di Pino. “Non esistono quartieri di serie A e di serie B così come non esistono sport di serie A o di serie B e riteniamo opportuno che ogni quartiere possa avere spazi dove poter fare sport, spazi dedicati ai bambini, ai giovani, a tutti coloro che vogliono dedicarsi a diverse discipline sportiva. Questo programma si inserisce nella più ampia attività che è stata messa in campo con il PNRR e che interessa tutta la città. Abbiamo già messo in campo interventi per oltre 33.400.000 euro” ha detto il sindaco Voce. L’assessore Greco ha sottolineato come gli interventi programmati sono in linea con gli strumenti urbanistici sui quali si sta lavorando. L’assessore Bossi ha illustrato nel dettaglio gli interventi che hanno una direttrice comune: inclusione sociale, recupero delle aree dismesse, rigenerazione dei quartieri e delle periferie, servizi per la comunità. Tutti gli impianti che saranno realizzati saranno dotati di impianto fotovoltaico, impianto solare termico, sistema di videosorveglianza, defibrillatori, piantumazione del verde ed efficientamento energetico dell’illuminazione. Gli interventi in questione riguardano: il campo (ex polizia) del quartiere S. Francesco dove sarà rifatto il manto in erba, ristrutturato lo spogliatoio, ripristinate rivestite le gradinate, realizzata una recinzione oltre alla realizzazione di una area ludico – ricreativa in erba sintetica. Ancora nel quartiere S. Francesco in via Nigro è previsto il rifacimento del manto in erba sintetica della struttura esistente, realizzato lo spogliatoio, realizzazione di una recinzione e la realizzazione di aree ludiche e fitness. La bocciofila del quartiere S. Francesco, in via Nigro, sarà dotata di impianto fotovoltaico, ripavimentata la sala, realizzato il bagno per le persone con diversa abilità, rifatti i servizi igienici. La “Geodetica” del quartiere Tufolo avrà nuova vita con l’istallazione del nuovo telo con il logo della città, le tracciature sulla pavimentazione rifatta che consentiranno di poter giocare a basket, tennis, pallamano e calcio, realizzato lo spogliatoio ed al posto del vetusto muro di cinta sarà realizzata una siepe illuminata che darà continuità alla “cittadella dello Sport” che si sta completando nell’area. Alla lottizzazione Venere sarà realizzato un campo playground per basket e pallavolo, spogliatoio, un nuovo impianto elettrico, area verde, area ludica attrezzata ed una arena tecnogoal. Riqualificato anche l’impianto sportivo di Bernabò con la realizzazione di un campo di calcio a 7 in erba sintetica, un campo polivalente per tennis e calcio a 5, spogliatoio, nuove recinzione ed area ludica attrezzata. A Papanice sarà realizzato un campo di calcio ad 11 in terra battuta, un campo di calcio a 5 in erba sintetica, spogliatoio, un’area lanci per l’atletica, nuove recinzioni e nuova illuminazione. Ed ancora a Papanice la bocciofila sarà riqualificata con un impianto fotovoltaico e collettore solare, la revisione dell’impianto elettrico e l’efficientamento energetico con proiettori led.